Communiqués de Presse

Fil d'actualités moto

Des offres de fin d’année exceptionnelles sur les modèles Africa Twin et PCX125

En prévision du prochain retour à la normale en matière de déplacements, Honda met en place jusqu’au 31 décembre plusieurs offres commerciales exceptionnelles portant sur la totalité de sa gamme et renforcées spécifiquement sur 2 de ses modèles phare que sont l’Africa Twin et le PCX125 :

1) Gamme Africa Twin
Sur toute la gamme Africa Twin, une offre exceptionnelle est proposée jusqu’au 31 décembre pour toute souscription à une formule locative.
Ainsi, les 3 premiers mois de loyers sont offerts sur toutes les versions, avec une gamme proposée à partir de 250 € TTC/mois sur 37 mois, sans apport, avec la garantie « perte financière » incluse.
Cette offre est par ailleurs cumulable à l’aide à la reprise de 300€ actuellement en vigueur sur l’ensemble de la gamme.

2) Sur tous les modèles de la gamme Honda (y compris Africa Twin et PCX)
- Pour les clients qui ne souhaitent pas de formule locative, Honda propose en parallèle, et sur l’ensemble de sa gamme, des taux en crédit classique particulièrement compétitifs avec deux taux, à savoir 2,9% sur une durée de 36 mois et 3,9 % sur une durée de 37 à 48 mois.
- Enfin, une aide à la reprise de 300 € est accordée à tout client d’une Honda neuve souscrivant à une formule de financement, que ce soit en crédit classique ou en location.

Renseignements auprès du réseau Honda Moto, sur moto.honda.fr ou sur les sites des concessionnaires participants.

 

Moto-Pyrénées : Calendrier Route 2021

Découvrez les Pyrénées... autrement !

Balades moto entre motards : participation aux frais : à partir de 660 € en pension complète (hébergements, repas, balades, visites, dégustations...)
Une vidéo de nos balades route : https://bit.ly/35hgBVy
Toutes les infos sur www.moto-pyrenees.com
 

Calendrier Route 2021, les dates possibles :

– Les Balades de Maia : du 8 au 15 mai 2021
– La Printanière : du 15 au 22 mai 2021
– La Junonis 1 : du 19 au 26 juin 2021
– La Junonis 2 : du 26 juin au 3 juillet 2021
– L’ Estivale : du 17 au 24 juillet 2021
– Les Balades de la Rentrée : du 4 au 11 septembre 2021
– Les Transpyrénées : du 11 au 25 septembre 2021
– Tout-Terrain Pyrénées : du 2 au 9 octobre 2021
Autres périodes possibles. N'hésitez pas à nous contacter !
Vous êtes les bienvenus !

Contact :
Alain et Veerle : 06.38.05.26.36
depuis l'étranger : 00.33.6.38.05.26.36
e-mail : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

 

CONFINEMENT COLÈRE DES MOTO ÉCOLES

l'état autorise les examens pour passer le permis mais interdit de préparer les candidats !

Les moto-écoles dénoncent l'aberration des mesures de confinement pour la profession !
 
L'état autorise les examens pour le permis moto mais interdit aux moto-écoles de préparer les candidats !!
 
Philippe Monneret*, référence pour la sécurité en deux-roues, fondateur d'EASYMONNERET et pilote de renom, pointe l'incohérence du tout récent décret pris par le gouvernement sur les mesures générales nécessaires pour faire face à l'épidémie de covid-19 dans le cadre de l'état d'urgence sanitaire.
 
Cette nouvelle mesure, annoncée dans un décret daté du 29 octobre, autorise l'ouverture des moto-écoles pendant le confinement pour permettre la tenue des examens des permis A1 et A2.
Les moto-écoles sont ainsi autorisées à accompagner les élèves aux examens, à renseigner les intéressés mais n'ont pas le droit de les former à ces permis pas plus qu'aux autres validations : Permis AM dès 14 ans, la Formation 125 pour les plus de 2 ans de Permis B et la passerelle du Permis A2 vers le A.
 
Philippe Monneret dénonce l'absurdité de la mesure gouvernementale à l'égard des formations de conduite moto.

« Nous considérons que la formation pratique et le passage de l'examen sont deux éléments indissociables à la réussite du permis moto et surtout à la sécurité du conducteur de 2 roues motorisés. Nous devons bien entendu être solidaires face à cette pandémie et trouver les moyens de l'endiguer au plus vite mais certaines mesures notamment celles prises pour notre profession ne sont ni cohérentes ni compréhensibles. Quand on pense que les transports en commun souvent bondés sont autorisés, que les écoles (lycées, collèges et primaires) sont ouvertes, que par exemple les concessions moto et les magasins d'équipement et accessoires deux-roues motorisés sont également ouverts pourtant considérés comme commerces non essentiels... alors que nous, dans les centres d'apprentissage aux deux-roues motorisés, nous avons interdiction d'enseigner aux élèves… cela n'a pas de sens !
Depuis le 1er confinement, il faut rappeler que les formations sont assurées exclusivement en extérieur sur un circuit vaste et fermé avec un groupe très restreint d'élèves par session.
Chaque élève est seul sur son deux-roues équipé d'un casque et d'un masque, à une distance de plus d'un mètre du moniteur qui porte également un masque.
Toutes les motos sont entièrement désinfectées après chaque utilisateur, l'usage du gel hydroalcoolique avant et après chaque cours est obligatoire et la distanciation sociale aux élèves respectée... Toutes ces protocoles sanitaires appliqués ont été renforcés et permettent à tous d'être hyper protégé dans des conditions optimales !
Si ces mesures persistent, on va devoir faire face à un autre problème :
comment pourra-t-on accompagner des élèves en examens s'ils n'ont pas eu l'accès à la formation ? » commente Philippe Monneret.
 
Aussi, pour soutenir ses élèves avant leur passage à l'examen et leur garantir un maximum de sécurité, Philippe Monneret a décidé d'organiser des séances préparatoires dans des mesures d'hygiène et de la lutte contre la COVID-19 optimales, la veille ou le jour même de la date d'examen du permis de conduire A1 et A2.
 
« Depuis le 1er confinement, nous faisons face à une recrudescence de gens qui veulent se former aux 2 roues pour éviter les transports en commun et mieux se protéger. Mais comment répondre à cette demande avec de telles mesures ? » ajoute Philippe Monneret.
 
Un nombre important de moto-écoles souffrent économiquement depuis le mois d'avril. Cette nouvelle mesure d'interdiction de formation à la conduite moto pendant au moins un mois, va encore plus fragiliser notre profession et beaucoup de moto-écoles ne se relèveront pas. D'autant plus que ce décret qui nous autorise à ouvrir sans pouvoir former, nous donnera accès à aucune aide de l'État en cas de problème.
Il est urgent de trouver des solutions adaptées et satisfaisantes pour tous !
 
*Philippe Monneret
Fondateur d'EasyMonneret - moto école numéro 1 de la formation deux-roues en France
Vainqueur des 24H du Mans Moto et Vice-Champion du Monde d'Endurance
 
Infos :
http://www.easymonneret.com

 

Nouvelle gamme de casques intégraux NOEND « H20 ADVANCE »

ACSUD SACIM l’un des acteurs majeurs en France de la distribution de pièces vélo, scooter, distributeur des scooters thermiques TNT MOTORS et des motos ARCHIVE, lance une nouvelle gamme de casque intégraux NOEND.

NOEND “H20ADVANCE” : une triple alliance “confort, design et sécurité” réussie !

Le tout nouveau casque intégral NOEND H20 ”ADVANCE”, développé par ACSUD SACIM, se caractérise avant tout par son profil sportif et avant-gardiste.
Sa coque en polycarbonate offre une résistance accrue en cas de choc.
Ses mousses intérieures recouvertes d’un tissu micro aéré confèrent au pilote un confort optimal. Elles sont amovibles et permettent un nettoyage facile ainsi qu’une hygiène parfaite. Doté de multiples aérations (frontale, latérales et arrière), rouler avec ce nouveau modèle de casque sera un plaisir garanti, pour les courts comme les longs trajets.

Coté graphisme
La marque a fait appel à un grand nom du design spécialisé dans le 2 roues motorisés, en sollicitant Sébastien Arputzo, fondateur d’ASD RACING qui a longtemps travaillé pour des marques leaders en casques moto, ou encore pour FIVE, la célèbre marque française de gants.
C’est ainsi qu’ACSUD SACIM nous dévoile une collection ultra complète et riche en couleurs, avec une ligne directrice graphique commune à tous les : le style ADVANCE.

Prix non communiqué.

Contact :
www.acsud-pro.com/

 

Helstons : deux nouveaux blousons pour l'hiver !

Deux nouveaux blousons en cuir signés Helstons
Helstons continue d’habiller les motards pour l’hiver en proposant deux nouveaux blousons masculins en cuir, au style fidèle à son ADN !

RAFT 
Avec son design sobre et épuré, le blouson Raft est intemporel tout en étant original avec ses détails aux épaules et sur le bas du dos !
Cuir de bovin pleine fleur 
Tailles : de S à 4XL 
Prix : 459€

 

CHUCK
Le blouson Chuck est en cuir souple et épais. Ses empiècements en cuir camel lui donnent un style moderne qui plaira à ceux qui aiment se démarquer à moto. 

Cuir de buffle et de vachette 
Tailles : de S à 4XL 
Prix : 349€

 

Caractéristiques communes aux deux modèles :
4 poches extérieures
1 poche portefeuille zippée sur la parmenture intérieure
Pattes d’ajustement côtés et poignets par pression
Coques de protection amovibles aux épaules, coudes et dos - aux normes CE
Doublure en coton avec deux poches zippées pour corps et manches, résistante à l’abrasion et aux brûlures 
Gilet amovible sans manche en thermo-alu muni de 2 poches
Protection contre la pluie par membrane
Homologués CE

Contact :
www.helstons.net/

 

T.UR : un ensemble hivernal pour résister aux conditions les plus hostiles !

 

T.UR, la marque adventuring de Tucano Urbano, aime les aventures qui mettent les hommes, les motos et leur équipement à l’épreuve ! Pour cet hiver, l'équipementier italien propose l'ensemble J-ZERO et P-ZERO pour résister aux conditions les plus hostiles ! Condensé de détails réfléchis, celui-ci combine confort thermique, portabilité et sécurité certifiée CE.

 

La veste J-ZERO

TUR 1

 

Conception unique dans l'univers de la moto, la couche externe est en CORDURA®, un tissu original et robuste, résistant à l’abrasion, tenace face aux déchirures et étanche, grâce au traitement Deep Water Repellent. Elle présente également des inserts en SUPERFABRIC®, un tissu lui aussi très résistant. 

La structure HYDROSCUD®, le système breveté exclusif de Tucano Urbano, combine tissus enduits, coutures thermosoudées et rabat anti-eau pour une étanchéité parfaite.

La veste interne amovible, qui peut être portée séparément, est dotée d’un rembourrage intelligent THERMORE® - Thermal Booster (170 gr) : plus il fait froid, plus il réchauffe !

La sécurité est garantie par les protections ventilées LP2 PRO en D3O® CE–Niveau 2 aux coudes et aux épaules fournies. Grâce à la technologie Tri-ventilation, elles offrent 45% de ventilation en plus par rapport aux D3O® traditionnelles. Confortables et souples, elles procurent une sensation de seconde  peau. 
D'autres poches sont conçues pour protéger la poitrine et le dos. De plus, le motard peut positionner une ceinture lombaire élastique à l’intérieur de la veste pour améliorer la position de la protection dorsale et partager le poids de la veste plus uniformément.

Le pantalon P-ZERO

TUR 2

Le pantalon P-ZERO se compose de trois tissus à haute ténacité, avec traitement déperlant. Son corps principal, en polyamide Oxford 300 à trame serrée, garantit légèreté, confort et facilité de port. L'intérieur des jambes, qui présente des inserts en cuir, et la partie basse du dos est en CORDURA® Oxford 1000, garantissant une résistance aux points les plus exposés aux chocs. 

Des inserts en tissu SUPERFABRIC® à très haute ténacité sont présents aux genoux ainsi que des protections ventilées LP2 PRO en D3O® CE–Niveau 2. Des inserts élastiques ont également été placés aux genoux, et au bas du dos, pour améliorer le confort de conduite.

Enfin, T.UR a munis les hanches de poches pour les protections LP2 PRO en D3O®.

Le plus ? Les bas des jambes sont équipées de soufflets zippés à extension maximale permettant de porter le pantalon à l'extérieur ou à l'intérieur des bottes. Des inserts réfléchissants ont été ajoutés pour garantir une bonne visibilité.

Gants G-ZERO

Pour compléter la tenue, T.ur a mis au point les gants G-ZERO certifiés CE et conçus en deux parties : un gant externe et un gant interne.

Le gant externe possède quatre doigts : les quatrième et cinquième doigts étant joints pour assurer une isolation et une protection thermique optimales. La technologie HDry® brevetée permet au G-ZERO d’être complètement étanche et de résister aux précipitations les plus extrêmes.

Le gant interne possède quant à lui cinq doigts pour assurer une dextérité maximale. Ils sont fabriqués avec un rembourrage THERMORE® - Thermal Booster. 

Contact :
https://www.t-ur.com/ 
Revendeurs à retrouver sur : https://www.t-ur.com/fr/sp/ecommerce-info/shops

Bikers for Trump : l'escadron de la Maison Blanche

Pour ceux et celles d'entre vous qui sont abonnés à CANAL+, ce soir est diffusé un documentaire qui je pense, sera très intéressant.

J'avais publié il y a quelques années un reportage sur le web présentant les « Nights Wolves », les Loups de la Nuit, un club de motards russes très proche du Président Poutine.

Or ce soir, avec ce documentaire, CANAL+ raconte ces groupes de bikers qui, depuis 2016, sillonnent les states en promouvant la politique de Trump. Les « Bikers for Trump » ont pris en 4 années une grosse importance par leur travail de terrain. Instructif. Coco.

« Bikers for Trump »
https://www.canalplus.com/decouverte/bikers-for-trump-l-escadron-de-la-maison-blanche/h/14903757_50001
Doc. Société, Etats-Unis, 2020, 51 min
Dispo. Jusqu'au 23/11/2020