La vie des Motards: Espagne, European Rallye du Wind & Fire M.CLe Wind & Fire est un Moto-Club International regroupant des sapeurs-pompiers roulant sur Harley-Davidson, ayant pour vocation d’organiser des balades et des rencontres mais aussi, de mener des actions au profit d’œuvres caritatives. Par Bruno secrétaire National W&F MC Firefighters. 
| Le Wind & Fire est un Moto-Club International regroupant des sapeurs-pompiers roulant sur Harley-Davidson, ayant pour vocation d’organiser des balades et des rencontres mais aussi, de mener des actions au profit d’œuvres caritatives. | Né en 1991 à Santa Barbara, le Moto-Club est composé aujourd’hui de plus de 4500 membres et de 160 Chapters, répartis dans 49 états et 19 pays.
Sous la direction d’Eddy Styven, Président Européen, 240 membres composent le Wind & Fire M.C sur le plan Européen.
France (Firefighters), Belgique (Belgium Diamond), Angleterre (Firefighters U.K), Danemark, Allemagne, Hollande, Hongrie, Suisse et Suède.
En France, on compte plus de 100 membres regroupés sous un même rocker «Firefighters », à travers 11 Chapters officialisés ayant pour nom : Lutèce, Normandy Coast, East Zone, Bourgogne, Provence, Occitanie, Nord Aquitaine, Rhône Alpes, Bougnat, Atlantic Coast et prochainement Pays Basque et Monaco. |
| Des pompiers et des Tapas ! À l’occasion de leur rendez-vous annuel, les membres Européens du Wind & Fire M.C avaient choisi l’Espagne, plus particulièrement la région de Girona située au Nord-Est du pays. La manifestation a eu lieu du 1er au 5 juin 2009. | Le périple commence le 26 mai en Belgique avec un premier groupe composé, de Belges bien évidement, mais aussi de Français et, chose plus surprenante de membres Américains ! Preuve en est que les frontières de l’Europe ne s’arrêtent pas forcément là où tout le monde peut l’imaginer. Le monde biker est ainsi fait, il n’y a pas de frontières entre nous.
Départ sous la direction d’Eddy Styven Président Européen du Wind & Fire M.C.
Rochefort. Chapter Atlantic CoastLes membres de l’Atlantic Coast leur ont réservé un accueil digne de ce nom… forcément ! Après une soirée remarquable et des festivités en tous genres qui resteront gravées dans les mémoires, un bon repos s’impose.
Le lendemain, frais et dispo (enfin presque) Eddy emmène tout le monde vers Bayonne à la découverte du très joli Pays Basque pour ensuite prendre la direction de l’Espagne, via les Pyrénées, la destination finale.
Caen. Chapter Normandy CoastEntre temps, un second groupe prend naissance le jeudi soir avec le chapter Normandy Coast parti de Caen pour une première halte en Mayenne (on rassemble les troupes). Le vendredi 29 au matin, départ de Mayenne en direction de Loulay, en Vendée, où là encore l’Atlantic Coast fait office d’accueil. Arrivée chez Alain et Mallo après 400 bornes, dont une centaine sous le vent… beaucoup de vent !
À la vue des structures à hélices présentent sur les terres de Vendée, on comprend pourquoi la culture des éoliennes est particulièrement présente dans cette région, mais bon, il pleut pas ! | | | 460 bornes de plus au compteur sous le soleil (et sans vent) nous voilà arrivés chez Nico et Sylvie.
À noter la délicate attention de Nico. Connaissant la fonctionnalité de notre GPS version «mentale mémory», il a pris la sage précaution de nous faire récupérer par Éric et Véro dès l’entrée de Auch. L’apéro n’attend pas !
Accueil chaleureux comme d’habitude et l’arrivée est fêtée dans les règles de l’art avec une Sangria maison et tout ce qui va avec. Bon, on avait un peu mal au c… mais qu’est ce que c’est bon de se retrouver entres potes… Et copines (bla, bla, bla…). Samedi matin, 7 h pétantes, tout le monde debout. La nuit a été courte, mais bonne. Le départ est fixé à 9h30 maxi, pas d’affolage donc, et chacun s’organise au rythme du p’tit déj, préparation des motos, chargement et tout et tout.
9h15, every body is ready !
Direction l’Espagne en passant par le Pays Cathare*, bien évidement.
*À cette occasion, je confirme le reportage du JDM n°58 sur le sujet Cathare car on n’est pas déçu du voyage. | | | Éric, notre GPS man, nous a gâtés : paysages sublimes, routes sinueuses à souhait (les reposes pieds s’en rappellent encore), soleil, sites superbes, etc. En fait, on en prend plein la vue et on profite un max de la beauté de la nature et de la région, tout simplement. Bref c’est Q.D.B (Que Du Bonheur).
Cependant l’horloge biologique de quelques uns(unes) étant d’une justesse à toute épreuve, une pause pique-nique s’impose…
Reprise du périple en direction de la banlieue de Girona.
À quelques kilomètres de Perpignan, Éric et Véro nous laissent continuer seuls vers Calonge. Pour eux la balade s’arrête là… Super sympa de nous avoir guidés à travers le Pays Cathare, rendez-vous est pris au retour de l’European Rallye.
Samedi soir, aux alentours de 19h30, arrivée au camping de Calonge où nous retrouvons les autres membres du Wind & Fire M.C Firefighters : Lutèce, Provence, Rhône Alpes et East Zone… Nous sommes maintenant 8 chapters Français présents à ce rallye Européen. | Camping de Calonge***Camping sympa, en pleine nature. calme et situé près de la plage en y accédant de façon très pratique par une passerelle surplombant la route. Ouvert à l’année (www.intercalonge.com). 19h, hôtel Confortel-Caleta Park. Tous les membres des chapters Européen du Wind & Fire M.C sont accueillis par Eddy Styven.
Au programme : runs, découvertes, restos, photos, etc.
Le traditionnel verre de l’amitié clôture la cérémonie. Dailleurs à ce propos, il a fallu courir après les “binouzes” l’hôtel étant tombé en rade de ce breuvage peu de temps après notre arrivée… Mais bon, vu du côté des serveurs, faut dire que 80 à 100 personnes qui débarquent, ça vous fusille quelques tonneaux !
Lundi et mardi départ des runs. Découverte des différents paysages tous aussi jolis les uns que les autres à travers Figueres, Llagat, Cadaquès, Route Salvator Dali, Begur et Pals, le tout sous un soleil splendide …
La traversée des villages est toute aussi sympa, et le cortège de Harley Davidson est loin de passer inaperçu. Encore une fois c’est Q.D.B !
Les soirées sont organisées de main de maître : mise en place du traditionnel BBQ avec, s’il vous plaît, la pompe à bière amenée par Guy directement de Belgique… une fois ! On est pas tombé en panne de “binouze”, nous ! | | | | Bombers de BarcelonaMercredi, direction Barcelone distante d’une centaine de kilomètres de Girona. Au programme, rencontre avec les Bombers (pompiers) et visite du vieux Barcelone.
Deux heures plus tard, ceux ci nous ouvrent la route à travers la ville vers un parking spécialement affrété pour nous. La chaleur bien connue de Barcelone est confirmée et les machines apprécient ce parkage à l’ombre… nous aussi !
Superbe journée à la découverte de l’architecture ancienne de Barcelone, le contact établi avec les pompiers espagnols, sans oublier la dégustation des fameuses Tapas et bien sûr, la visite de la concession H-D.
Fin de soirée, retour vers Girona ou chacun regagne son lieu de nuitée | Jeudi, journée relaxation au bord de mer. Comme par hasard c’est la journée la plus couverte de la semaine. On se la pète de chaud sur les meules et là, le jour où on peut mettre une touche finale à notre bronzage d’enfer, le soleil se la joue cache cache.
Séquence émotionEn fin de journée, rendez-vous à l’hôtel pour tout le monde : c’est le traditionnel “au revoir». En effet, le départ de la majorité des membres Français du Wind & Fire M.C est prévu dès le vendredi 29 au matin. Toute les bonnes choses ont une fin, c’est bien connu. Une fois l’émotion atténuée, achèvement de la soirée par un bon resto permettant de clôturer cette fabuleuse semaine.
Ambiance chaude et festive terminée au champagne… Vendredi matin, départ donc du clan français dans sa majorité …
Samedi et dimanche, opération retour pour tout le monde… Le soleil nous abandonne relativement vite et nous bénissons le fait de ne pas avoir oublier les combinaisons de pluie. Orages, vent, grêle, trombes d’eau, la totale, quoi ! |  | Les souvenirs de ce rallye Européen 2009 resteront bien au sec dans nos têtes et le chargement des différents sites web européen du Wind & Fire M.C (www.windandfiremc.fr) seront les témoins de notre passage en Espagne avec les centaines de photos réalisées pour l’occasion… Nous avons parcouru près de 3000 km.
La reprise du boulot est dure dure, voire très très très dure, mais on se console (et on se motive) en pensant très fort au prochain rassemblement européen du Wind & Fire M.C proposé par Eddy Styven et dont la destination serait… la Corse. À l’année prochaine donc et en attendant… Ride safe |
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Une autre façon de participer à ton journal, c’est de faire d’une pierre deux coups ! Tu profites de l’essai de cette bécane qui te plaît, dont tu as lu des avis dithyrambiques dans la presse et dont ton pote Mario te bassine depuis un mois…
